Expectativa de vida no país sobe 25,4 anos de 1960 a 2010, diz IBGE.

Nascidos há meio século tinham esperança de vida de 48 anos.
Número médio de filhos por mulher caiu de 6,3, em 1960, para 1,9, em 2010.

Do G1, em São Paulo

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A expectativa de vida do brasileiro nascido em 2010 alcançou 73,4 anos, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta sexta-feira (29). Ao ser comparada com os dados de 1960, quando a perspectiva era de que o cidadão vivesse 48 anos, a esperança de vida do brasileiro tem um aumento de 25,4 anos.

Os dados do IBGE também mostraram que o número médio de filhos por mulher caiu de 6,3, em 1960, para 1,9, em 2010. Segundo o levantamento do instituto, isso indica que a população brasileira está mais envelhecida. A parcela de idosos (65 anos ou mais) passou de 2,7% (1960) para 7,4% (2010).

O Censo 2010 identificou que a participação da população com idade entre 0 e 14 anos caiu de 42,7% (1960) para 24,1% (2010). A diminuição da mortalidade permitiu o aumento da participação da população em idade ativa (15 anos a 64 anos), que em 1960 era de 54,6% e passou para 68,5% em 2010.

O instituto registrou ainda que aumentou a proporção de mulheres sobre os homens. Em 1960, existiam 99,8 homens para cada 100 mulheres. Em 2010, eram 96 homens para cada 100 mulheres.

Declaração de raça
Segundo o IBGE, 90,6 milhões de brasileiros se declararam como brancos em 2010, o equivalente a 47,7% da população. No mesmo ano, 82,8 milhões de pessoas se classificaram como pardos (43,1%) e outros 14,3 milhões, como pretos. (Os termos branco, preto e pardo são utilizados no relatório oficial do IBGE.)

O levantamento também apontou que 817 mil pessoas se declararam indígenas (0,4%). Desse universo, 60,8% estavam concentrados nas áreas rurais. Do total da população brasileira, apenas 15,6% vivem na zona rural.

Santa Catarina tem a maior proporção de brancos (84%), seguido do Rio Grande do Sul (83,2%) e Paraná (70,3%). Em contrapartida, apenas 20,9% da população de Roraima se declarou branca.

A maior proporção de pardos foi registrada no Norte e no Nordeste. Na Bahia, são 17,1%, cerca de 24 milhões de pessoas que se classificaram como pardos. No Rio de Janeiro, 12,4% se declaram pretos, cerca de 2 milhões de pessoas.
 

Projeto tenta recuperar o palmito da Mata Atlântica.

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Você pode não perceber quando come palmito na salada, pizza ou pastel, mas a árvore que produz o palmito, a palmeira-juçara, é uma das espécies ameaçadas de extinção da Mata Atlântica.
A culpa é da exploração ilegal do palmito, que tem alto valor no mercado. Para obter o palmito, é preciso cortar a palmeira, matando a árvore. Isso fez com que a palmeira-juçara fosse considerada como “Em perigo” na lista de espécies ameaçadas do Ministério do Meio Ambiente. O risco de extinção também coloca em perigo outras espécies da Mata Atlântica, como o macuco e a jacutinga, aves que se alimentam do palmito.
Para tentar reverter esse quadro, uma iniciativa da Fundação Boticário de Proteção à Natureza está promovendo a semeadura de palmeira-juçara na Reserva Natural Salto Morato, em Guaraqueçaba, Paraná. O projeto conta com o apoio da Polícia Militar, que cedeu um helicóptero. O Batalhão da Polícia Ambiental do Paraná sobrevoou a reserva, lançando as sementes da árvore. Por terra, grupos de voluntários se dividiram e entraram na mata para semear a palmeira.

Assim como a maior parte da Mata Atlântica, a reserva de Salto Morato estava com baixa densidade da palmeira. “Nossa intenção é recuperar parte do ecossistema da região, de acordo com o plano de manejo da Reserva”, diz Gustavo Gatti, coordenador de Áreas Protegidas da Fundação Grupo Boticário. Foram espalhadas na reserva, por ar ou por terra, mais de duas toneladas de sementes.
Ainda falta muito para recuperar a espécie (e a Mata Atlântica), mas quem sabe no futuro, com mais ações como essa, poderemos apreciar o palmito sem colocar em risco a existência da palmeira-juçara.

Por que calor dá preguiça?

Primeiro, é preciso ficar claro que não dá para generalizar que todo mundo se sente mais preguiçoso e indisposto no calor. Algumas pessoas, pelo contrário, são estimuladas a trabalhar mais e tornam-se mais produtivas quando o termômetro se eleva, desde que não seja de forma extrema. Mas, em alguns casos, o que ocorre é uma série de respostas fisiológicas do organismo ao aumento de temperatura, conforme explica o clínico-geral Flávio Dantas, da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp). “Quando submetido a uma situação de calor excessivo, o organismo procura evitar gastar ainda mais sua energia, pois precisa manter constante a temperatura do corpo. É uma espécie de compensação ou resposta inteligente do nosso corpo para manter seu equilíbrio interno”, diz o especialista. (É mais ou menos como aquela velha história da moleza depois do almoço, quando o corpo coloca todo esforço na digestão.) Além disso, no calor ocorre uma dilatação dos vasos sanguíneos em nosso organismo, levando a uma queda da pressão, o que também pode provocar a sensação de relaxamento ou preguiça. É uma situação parecida com quando tomamos banho numa piscina de água quente ou fazemos sauna. “Pode existir ainda um fator psicológico que relacione o calor a certo estado de preguiça ou desânimo em realizar atividades”, diz o médico.

É bom dormir depois do almoço?

Depende. Pessoas que têm problemas de estômago ou sofrem de insônia e apnéia do sono (interrupção da respiração por mais de 10 segundos enquanto dormem) não devem cochilar depois do almoço, pois esse descanso pode, respectivamente, prejudicar a digestão e comprometer o sono da noite. Fora isso, a sesta, comum em países como Espanha e Itália, não tem qualquer contra-indicação e pode ser uma forma eficiente de recarregar as baterias. “Sem ela, o organismo de muita gente não funciona bem”, afirma a neurologista Dalva Poyares, coordenadora do Instituto do Sono da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp). Segundo os especialistas, além de tornar a pessoa mais ativa e produtiva, a sesta pode melhorar a digestão, pois deixa o organismo livre para concentrar suas energias no funcionamento do sistema digestor. Pesquisa realizada pela Nasa, a agência espacial norte-americana, revelou que 40 minutos de sono depois de uma refeição, no meio de uma jornada de trabalho, aumentam em 34% a capacidade produtiva. A única ressalva é quanto ao tempo de duração e ao horário do cochilo. “Para não perturbar o sono noturno, ele não pode ser superior a uma hora e deve ocorrer preferencialmente entre 13 e 17 horas, conforme o relógio biológico de cada um”, explica Dalva.

Tomar leite morno à noite ajuda a dormir?

Sim, beber um copo de leite morno 15 minutos antes de ir para a cama pode ser um eficiente remédio para garantir uma boa noite de sono. “O leite morno provoca uma agradável sensação de relaxamento e conforto”, afirma a pediatra Márcia Halliman, do Instituto do Sono da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp). A justificativa para isso está em uma substância indutora do sono, chamada triptofano, presente no leite. “Esse aminoácido aumenta a quantidade de serotonina no cérebro, um neurotransmissor bastante importante no processo do desencadeamento do sono. Não é à toa que os bebês mamam e depois dormem profundamente”, afirma o microbiologista Rogério Lacaz-Ruiz, professor da Faculdade de Zootecnia e Engenharia de Alimentos da Universidade de São Paulo (USP). E por que o leite deve ser morno? É que, ao serem aquecidos, os aminoácidos são mais facilmente assimilados e absorvidos pelo organismo. Há quem diga ainda que o leite morno nos faz, inconscientemente, recordar o tempo em que éramos bebês e dormíamos depois de uma boa mamada. Os cientistas já sabem que, além do leite, outros alimentos são ricos em triptofano, como amendoim, soja e carne de peru.

Veja veículos supercarregados flagrados no trânsito.

Na China, caminhão levava carga que quase bloqueava toda a pista.
Outro foi visto com motoneta com carga era maior do que o próprio veículo.

Do G1, em São Paulo

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Veículos supercarregados são frequentes em qualquer lugar do mundo. Abaixo, o G1 lista alguns desses flagras feitos por fotógrafos.

Em 11 de janeiro de 2008, caminhão foi flagrado sobrecarregado em uma estrada nos arredores de Shenyang, na China. A carga praticamente bloqueava toda a pista. (Foto: Reuters)

Em 16 de março de 2011, um homem foi flagrado andando com uma moto superlotado de sacos com abacaxis em um mercado em Phnom Penh, no Camboja. (Foto: Tang Chhin Sothy/AFP)

Em 10 de abril de 2012, um ônibus foi flagrado superlotado em Peshawar, no Paquistão. Em cima do teto, viajavam pelo menos 15 pessoas. Outras estavam agarradas às laterais do ônibus. (Foto: A. Majeed/AFP)

Em 29 de fevereiro deste ano, uma mulher foi flagrada com um triciclo supercarregado com caixas de isopor em uma rua de Xangai, na China. Por conta da quantidade de embalagens, a condutora ficava praticamente escondida no meio, sem visão lateral. (Foto: Peter Parks/AFP)

Em 31 de agosto de 2010, um caminhão foi flagrado transportando uma carga maior do que o próprio veículo em uma auto-estrada próximo a Argel, na Argélia. (Foto: Zohra Bensemra/Reuters)

Em 18 de outubro de 2011, um paquistanês foi flagrado carregando uma carga enorme em sua bicicleta em uma estrada movimentada na cidade de Rawalpindi. (Foto: Anjum Naveed/AP)

Espanha tem "pedalada pelada"

Ciclonudistas tomaram as ruas centrais de Madri.
Eles pedem mais ciclovias e mais respeito aos ciclistas.

Do G1, com Reuters

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Ciclistas nus fizeram uma "pedalada pelada" neste sábado (9) pelas ruas centrais de Madri, capital da Espanha.
O objetivo era denunciar os riscos que os ciclistas correm no trânsito das cidades.
Os manifestantes pedem que as autoridades invistam em ciclovias e que os motoristas respeitem os ciclistas.

Ciclistas nus passeiam por Madri durante protesto neste sábado (9) (Foto: Paul Hanna/Reuters)